KGM/5020/K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/5020/K
Tanımı Trafik İşareemesinin Yapılması ve Emniyet Tedbirlerinin Alınması
Birimi km
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Trafik İşaretleri El Kitabına ve projesine göre, trafik işaretlemesinin yapılması ve emniyet tedbirlerinin alınması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Trafik işaretleme ekibinin ve işaret levhalarının çalışma mahalline taşınması, işaret levhalarının yerine konulması, kontrol edilmesi, eğri olanlarının düzeltilmesi, kirlenmiş olanların temizlenmesi, işlevini yitirmiş olanların yemleri ile değiştirilmesi, çalışma mahalline bağlı olarak tüm emniyet tedbirlerinin alınması, çalışmanın bulunduğu mahalde yapılan her türlü yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma ve işin bitiminde geçici emniyet tedbirlerine ait tüm işaret levhalarının kaldırılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Geçici trafik işaretlemesi için gerekli her türlü malzemenin bedeli. Ölçü: Yapılan trafik işaretlemesinin ölçülen kilometre cinsinden uzunluğudur. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/5020/K’daki "Trafik İşaretlemesinin Yapılması ve Emniyet Tedbirlerinin Alınması" km birim fiyatı üzerinden yapılır

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
10.100.1060 01.409 Formen Saat 8,000000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 16,000000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 16,000000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taşı ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Malzemelerinin Temini (Kırılmış ve Elenmiş Çakıllı Malzeme ile) (Tip-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
5 cm Sıkışmış Kalınlıkta 1 m² Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Asfalt Betonu Aşınma Tabakası Yapılması (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile) (Tip-1)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-1) (Kırılmış ve elenmiş ocak taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-2) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-1) (Kırılmış ve elenmiş sert taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Taş Mastik Asfalt (TMA) Aşınma Tabakası Malzemesinin Temini (TİP-2) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Sert Taş ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
4 cm Sıkışmış Kalınlıkta Taş Mastik Asfalt Aşınma Tabakası Yapılması (TİP-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ve Modifiye Bitüm ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların Orta Refüjlerinde Fazla Toprakların Elle Kazılması ve Kullanılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile Yumuşak Toprak Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyet Dolguya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile Yumuşak Toprak Kazılması ve Kullanılması (Ariyet Ocağından Getirilecek veya Depoya Gidecek Kazılarda)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
El ile Sert Toprak Kazılması ve Kullanılması (Yarma ve Yan Ariyetten Dolguya Gidecek Kazılarda)