KGM/4467 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/4467
Tanımı Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması, Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısımlarında belirtilen esaslar ve şartlar dâhilinde, büyük plent ünitesi ile çimento bağlayıcılı karışım hazırlanması, büyük finişerle serilmesi ve silindirle sıkıştırılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, gerekli suyun iş başında temini, agreganın; plent sahasındaki depo yerinde taşıma kamyonlarına yüklenmesi, plent silosuna kadar taşınarak boşaltılması, silodan karışım plentine verilmesi, suyun; tanka doldurulması, plent servis tankında depolanması, ölçülerek karıştırıcıya verilmesi, çimentonun; siloda depolanması, besleyiciye nakli, ölçülerek karıştırıcıya verilmesi, agrega, çimento ve suyun şartnamesine uygun olarak karıştırıcıda karıştırılması, karışımın; taşıma kamyonlarına yüklenmesi, finişere boşaltılması, İdarece verilen röper, eksen, enkesit ve kotlara uygun olarak finişerle serilmesi, meydana gelen hataların el ile düzeltilmesi, enine ve boyuna ek yerlerinin yapılması, temizlenmesi ve düzeltilmesi, serilmiş karışımın demir merdaneli ve lastik tekerlekli silindirle sıkıştırılması, taşıma kamyonlarının; plentte, kantarda, finişerde beklemeleri ve finişerle beraber çalışmaları, araştırma ve teknik nezaret işlerinin yapılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Çimentonun; bedeli, taşınması ve siloya boşaltılması, agreganın; bedeli, konkasörden plent sahasına taşınması, karışımın; kantarla tartılması, serim yerine taşınması, serilmiş ve sıkıştırılmış çimento bağlayıcılı tabakanın kürü. Ölçü: Taşıma kamyonlarının dolu ağırlığı ile boş ağırlığı farkının ton cinsinden miktarıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/4467’deki "Büyük Plent Ünitesi İle Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması, Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması" ton birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
KGM/4465 Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımı (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması Ton 1,000000
KGM/4466 Büyük Plent Ünitesi ile Hazırlanmış Olan Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması Ton 1,000000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent Ünitesi ile Hazırlanmış ve Serilip Sııkıştırılmış Çimento Karışımının (Çimento stabilizasyonu) Kürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Dökme Çimentonun Vasıta Üzerinden Çimento Silosuna Basılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Alttemel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasör ile Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden, Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Alttemel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkosörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 25 mm (1 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Kum veya Kum-Çakıl (Granülometrik) Malzeme Temini (Figüre Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Kum veya Kum-Çakıl (Granülometrik) Malzeme Temini (Figüre Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından yonu taşı taslağı hazırlanması (Her çeşit yonu taşı için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel yonu taşı taslağı hazırlanması (Kemer, bordür, basamak, denizlik, kupeşte ve benzeri yonu taşları için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kesme taş hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
10 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 2,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
15 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
20 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 3,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
25 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
30 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 4,5 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
35 cm iç çapında 400 dozlu beton büz yapılması (cidar kalınlığı 5 cm)