KGM/4465 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/4465
Tanımı Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımı (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

KTŞ'nin ilgili kısımlarında belirtilen esaslar ve şartlar dâhilinde, çimento bağlayıcılı karışım hazırlanması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Gerekli makine ve teçhizatın; iş başında temini, montajı ve demontajı, agreganın; plent sahasındaki depo yerinden taşıma kamyonlarına yüklenmesi, plent silosuna kadar taşınarak boşaltılması, silodan karışım plentine verilmesi, suyun iş başında temini, tanka doldurulması, plente ait servis tankında depolanması, ölçülerek karıştırıcıya verilmesi, çimentonun; siloda depolanması, besleyiciye nakli, ölçülerek karıştırıcıya verilmesi, agrega, çimento ve suyun şartnamesine uygun olarak karıştırıcıda karıştırılması, karışımın taşıma kamyonlarına doldurulması, taşıma kamyonların plentte ve kantarda bekletilmesi, araştırma ve teknik nezaret işlerinin yapılması ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Çimentonun; bedeli, taşınması ve çimento silosuna boşaltılması, agreganın; bedeli, konkasörden plent sahasına taşınması, karışımın kantarla tartılması ve serim yerine taşınması. Ölçü: Taşıma kamyonlarının dolu ağırlığı ile boş ağırlığı farkının ton cinsinden miktarıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/4465’deki "Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımı (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması" ton birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Suyun, Plente ait Servis Tankında Depolanması karşılığı:
KGM/1911/1 1 Günlük su tankının ücreti (40 m³ hacminde) Gün 0,006000
Agreganın Plent Silosu Yanına Toplanması ve Siloya Doldurulması karşılığı:
03.521 Lastik tekerlekli yükleyici'nin 1 saaik ücreti Saat 0,031400
KGM/1902 1 Saaik plentmiks karışım imaline mahsus agrega silosunun (Besleyicinin) ücreti (4 bölmeli, saatte ortalama 100 ton agrega verimli) Saat 0,010000
Taşıma Kamyonlarının Plentte ve Kantarda Bekletilmeleri karşılığı:
10.110.1003 02.017 Her cins ve tonajda motorlu araç taşıma katsayısı (K) Kats 0,003400
Agreganın Besleme Silosundan Karışım Plentine Verilmesinin karşılığı:
KGM/1930 1 Saaik elavatör ücreti (15 HP gücünde, 10 ile 18 m boyunda, 60 cm bant genişliğinde) Saat 0,030000
Karışımda Kullanılan Su karşılığı:
10.130.9991 04.031 Su 0,070000
Suyun, Su Servis Tankından Karıştırıcıya Verilmesi ve Su Tankına Doldurulması karşılığı:
03.534 20 PS'lik motopomp'un 1 saaik ücreti Saat 0,040000
Çimentonun, Çimento Silosundan Besleyiciye Verilmesinin karşılığı:
KGM/1932 1 Saaik çimento silosunun (Besleyicisinin) ücreti (Basınçlı hava tertibaı 10 HP gücünde, Takriben 80-100 m³ hacminde 10-14 ton/saat verimli) Saat 0,030000
Çimentonun Silodan Karıştırıcıya Verilmesinin karşılığı:
KGM/1934 1 Saaik minarel filler besleyicisinin ücreti (15 HP gücünde) Saat 0,030000
Çimento ve Stabilizasyon Malzemesinin Karıştırılmasının karşılığı:
KGM/1936 1 Saaik stabilizasyon karıştırıcısının ücreti (100 ile 200 ton/saat kapasiteli, 80 ile 120 HP gücünde) Saat 0,010000
Araştırma ve teknik nezaret işleri karşılığı:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,040000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,040000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımı Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Karışım Plentinin Beslenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesi ile Hazırlanmış Olan Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımlarının Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent-Miks Alttemel ve Temel Karışımlarının Elektronik Duyargalı Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük Plent Ünitesi ile Çimento Karışımının (Çimento Stabilizasyonu) Hazırlanması, Büyük Finişerle Serilmesi ve Silindirle Sıkıştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Plent Ünitesi ile Hazırlanmış ve Serilip Sııkıştırılmış Çimento Karışımının (Çimento stabilizasyonu) Kürü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Dökme Çimentonun Vasıta Üzerinden Çimento Silosuna Basılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel veya Alttemel Malzemesi Temini (Figüre hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Alttemel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasör ile Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden, Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Alttemel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkosörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzeme ile 25 mm (1 inç) lik Temel Malzemesi Temini
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Kum veya Kum-Çakıl (Granülometrik) Malzeme Temini (Figüre Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Kum veya Kum-Çakıl (Granülometrik) Malzeme Temini (Figüre Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından yonu taşı taslağı hazırlanması (Her çeşit yonu taşı için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel yonu taşı taslağı hazırlanması (Kemer, bordür, basamak, denizlik, kupeşte ve benzeri yonu taşları için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel kaba yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından özel ince yonu taşı hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak taşından kesme taş hazırlanması