KGM/3780/15 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/3780/15
Tanımı Refüj geçişleri için açılabilir otokorkuluk yapılması (Malzeme Bedeli Dâhil)
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre ve KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, refüj geçişleri için açılabilir otokorkuluk yapılması (Ray + Dikme Komple). Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: 3,0 mm, 4,2 mm ve 10 mm kalınlıktaki DKP sacın ve profilli demirin; bedeli, projesine ve şartnamesine göre kesilmesi, W kesitli otokorkuluk raylarının ve takozların projesindeki şekle getirilmesi, 4,2 mm kalınlıktaki DKP sacın; preslemek suretiyle dikme başlığı şekline getirilmesi, sökülebilirliği temin etmek amacıyla projesine göre özel bağlantı parçalanılın imal edilmesi, 10 mm kalınlıktaki sacın çelik profile projesindeki şekle göre kaynaklanması, 4,2 mm kalınlıktaki sacdan projesine göre otokorkuluk dikmesinin girebileceği boru yapılması, bütün malzemelerin bağlantı deliklerinin projesine uygun delinmesi, çapakların giderilmesi, gerekli bağlantı elemanlarının temini, bütün malzemelerin yağ ve paslarının kimyasal banyo ile temizlenmesi ve standardına uygun olarak sıcak daldırma usulü ile galvanizlenmesi, galvaniz artıklarının malzemeler üzerinden temizlenmesi, atölye veya fabrikadaki her türlü yükleme, yatay ve düşey taşıma, boşaltma, malzeme zayiatı ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, araç ve gereç giderleri, yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Sacın ve profilli demirin; yüklenmesi, atölye veya fabrikaya taşınması, boşaltılması ve istifi. Ölçü: İmal edilmiş refüj geçişleri için açılabilir otokorkuluğun (Ray + Dikme Komple) üst sınırı boyunca ölçülen metre cinsinden uzunluğudur. [Rayların birbiri üzerine bindirilmiş ek (Bindirme) paylan ölçülmeyecektir. Dikmeler ölçüye dâhildir.] Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/3780/15’deki "Refüj Geçişleri İçin Açılabilir Otokorkuluk Yapılması (Malzeme Bedeli Dâhil )" m birim fiyatı üzerinden yapılır.

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
10.130.1708 04.256 Sıcak haddelenmiş profil demirler (S235JR) (I, U, T, Omega) (TS 910, TS 912, TS 911 EN 10055) kg 2,804000
10.200.1257 04.710/R07 3,00mm-4,99 mm kalınlıkta, Sıcak Haddelenmiş, asitlenmiş rulodan sac (S235 JR) (TS EN 10025) (her ebatta) kg 34,073000
10.200.1259 04.710/R09 8,00mm-11,99 mm kalınlıkta, Sıcak Haddelenmiş, asitlenmiş rulodan sac (S235 JR) (TS EN 10025) (her ebatta) kg 0,557000
10.200.2809 04.263/1 Çinko (Külçe) (TS EN ISO 3146+AC) kg 2,772000
10.160.1024 04.107/1 Likit petrol gazı (LPG) kg 0,097000
Bölüm Toplamı
Bağlantı malzemeleri ve atölye giderleri karşılığı (BT*0,02)
KGM/03.5000 Otokorkuluk Atölye veya Fabrikasının Bir Saaik Ücreti Saat 0,002995
İşçilik:
10.100.1060 01.409 Formen Saat 0,002852
10.100.1055 01.404 Operatör makinist Saat 0,011408
10.100.1057 01.406 Operatör yardımcısı Saat 0,011408
10.100.1068 01.507 Birinci sınıf usta Saat 0,017113
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 0,082711

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Refüj Geçişleri için Açılabilir Otokorkuluk Montajı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Refüj geçişleri için açılabilir otokorkuluk Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk için Tek Yönlü Reflektör Yapılması (Malzeme bedeli ve bağlantı elemanı Dâhil) Reflektör malzemesi hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Reflektörü Montajı (Tek Yönlü)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Reflektörü Sökülmesi (Tek Yönlü)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk için İki Yönlü Reflektör Yapılması (Malzeme bedeli ve Bağlantı Elemanı Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Reflektörü Montajı (Çift Yönlü)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Reflektörü Sökülmesi (Çift Yönlü)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Başlık Parçası Yapılması (RAL-RG 620) (Malzeme bedeli Dâhil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Otokorkuluk Başlık Parçası Montajı (RAL-RG 620)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 12,5 mm (1/2'') ve 9,5 mm (3/8'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1) (Kırılmış ve Elenmiş Çakıl ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
İki Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1+Tip-3) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
İki Tabaka Astarlı Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-1+Tip-3) (Kırılmış ve Elenmiş Çakıl ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarsız Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-2) (Kırılmış ve Elenmiş Ocak Taşı ile)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bir Tabaka Astarsız Bitümlü Sathi Kaplama Yapılması (Tip-2) (Kırılmış ve Elenmiş Çakıl ile) (1000 m²)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
120 HP gücünde 7 tonluk damperli kamyon ile bakım işleri yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
45 HP gücünde lastik tekerlikli, damperli kasası olan traktör ile bakım işleri yapılması