KGM/37.009/K Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KGM/37.009/K |
|---|---|
| Tanımı | Toprağın çapalanması ve satıhların el ile düzeltilmesi |
| Birimi | Ar |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Bitümlü Kaplama, Yol Köprü |
Üye Ol
2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, toprağın çapalanması suretiyle üzerindeki malzemenin toprağa karıştırılması ve satıhların el ile düzeltilmesi. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: Her türlü alet, araç ve gereç ile işçilerin iş başında temini, toprağın çapalanması suretiyle, üzerine serilmiş bulunan gübre vb. malzemenin toprağa karıştırılması ve kaba tesviyesinin yapılması, satıhta oluşan oyuk ve çöküntülerin düzeltilmesi, çapalama ve düzeltmeden çıkan taş, kök ve yabancı maddelerin saha dışına taşınması, istifi, gerektiğinde Yapı Denetim Görevlisinin talimatı doğrultusunda taşıtlara yüklenmesi, depo yerinde boşaltılması ile "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Çapalama ve düzeltmeden çıkan taş, kök ve yabancı maddelerin depoya taşınması. Ölçü: Çapalama yapılan sahanın ölçülen ar cinsinden alanıdır. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/37.009/K’daki 'Toprağın Çapalanması ve Satıhların El ile Düzeltilmesi" ar birim fiyatı üzerinden yapılır.Analizi
Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde toprağın çapalanması ve satıhların el ile düzeltilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Fidan diplerinin 30 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Fidan diplerinin 80 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerdee fidan diplerinin 50 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde fidan diplerinin 80 cm çapında çapalanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşaktoprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde yumuşak toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan dikilmesi el ile fidan çukuru açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yolların yarma ve dolgu şevleri ile orta refüjlerde yumuşak toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak toprakta 60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 30 cm çap ve 30 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.40 cm çap ve 50 cm derinlikte el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Orta refüjlerde.sert-çakıllı toprakta 40 cm çap ve 50 cm derinliğinde el ile fidan çukurunun açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Sert-çakıllı topr.60 cm çap ve 80 cm derinlikte el ile fidan çukuru açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yumuşak topraklarda teras açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Toplama Taştan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 25 mm (1'') ve 19 mm (3/4'') ve 12,5 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmemiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 19 mm (3/4'') ve 12 mm (1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Büyük plent ünitesi ile 'Asfalt betonu kaplama', 'Rolled asfalt kaplama', 'Bitümlü makadam satıh tabakası', 'Karışımı plentmiks metoduyla hazırlanan bitümlü kaplamalar (Tip A-B-C satıh tabakası), 'Rolled asfalt temel tabakası', 'Asfalt makadam temel tabak
