KGM/21.053 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/21.053
Tanımı Köprülerde Döşeme, Kiriş ve Kemer Taşıyıcı İskeleleri (Kompozit Menfezler Hariç)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Projesine göre, KTŞ'nin ilgili kısmındaki esaslar ve şartlar dâhilinde, beton ve/veya betonarme köprülerde, döşeme, kiriş, başlık kirişi ve kemer taşıyıcı iskeleleri yapılması. Birim Fiyata Dâhil Olan Masraflar: İskele projesinin hazırlanması ve onaylanması, ahşap iskele yapılması için gerekli ahşap, çivi, bulon, lama ve kancaların iş başında temini, kumda ve/veya su içinde gerekli geçici iş ve servis iskelesi ile taşıyıcı iskelenin yapılması, beton dökümü esnasında iskelede meydana gelebilecek çöküntüleri düzeltmek için iskelenin altında işin önemine göre veren veya sert ağaçtan kama konulması, iskelenin istinat ettirileceği temelin yeter derecede sağlam olmaması halinde, İdarenin tayin edeceği aralıkta ve tarzda gerekli kazıkların çakılması, kâgir veya beton mesnetlerin yapılması ve iskelenin bu kazıklar veya mesnetler üzerine istinat ettirilmesi, uygun bir şekilde iskelenin sökülebilmesi için kama, kum kutuları vb. indirme tesisatı ile donatılması, iş bittikten sonra iskelenin sökülmesi, kazıkların çıkarılması, çıkarılamayan kazıkların başlarının zemin seviyesinden veya en alçak su seviyesinin 50 cm aşağısından kesilmesi, her türlü malzeme zayiatı, inşaat yerindeki yatay ve düşey taşıma ile aşağıda "Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar" başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli olan her türlü işçilik, malzeme, makine, alet ve araç giderleri ile yüklenici kârı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dâhil Olmayan Masraflar: Birim fiyata dâhil olmayan masraf yoktur. Ölçü: İskele inşaatına başlanması fiilen mümkün olduğu tarihte, yüklenici ve kontrol tarafından müştereken çıkarılacak olan güzergah kesiminden alınan boyuna kesit esas olmak üzere; (1) Bir veya daha fazla açıklıklı kirişli köprülerde (Öngerilmeli köprüler hariç) boylama kirişlerinin, bir veya daha fazla açıklıklı plak köprülerde ise, plağın veya nervürlerin alt yüzeyi ve açıklık altına isabet eden tabii zemin, dere tabanı veya imalat üst yüzeyi arasındaki düşey mesafenin; kenar ve/veya orta ayak başlık kirişlerinin iç yüzeyi arasındaki mesafe ile köprü bordürlerinin dış yüzeyi arasının güzergah eksenine dik olarak ölçülen mesafesi ile çarpılması suretiyle, (2) Tahliyesi kemerin üstünde olan köprülerde; a) Kemerin altında kalan kısım için; kemerin alt sathı, kemere ait ayakların iç yüzeyleri, kemerin altına tabii zemin isabet ediyorsa bu tabii zemin, dere isabet ediyorsa, dere tabam, imalat isabet ediyorsa imalatın üst yüzeyi arasında kalan alanın; köprü bordürlerinin dış yüzeyleri arasının güzergah eksenine dik olarak ölçülen mesafesi ile çarpılması suretiyle, b) Yaklaşım gözleri ve kemerin üst sathı ile tabliye arasında kalan kısım için (1) maddedeki esaslar uygulanmak suretiyle, (3) Tahliyesi kemerin altında kalan köprülerde (Bowstring vb.) tabliye altındaki kısım için (1) maddedeki esaslar uygulanmak; tabliye üstünde kalan kısım için ise, döşeme üstü ile kemer alt yüzeyi arasında kalan alanın; kemerin dış yüzeyleri arasındaki güzergah eksenine dik mesafe ile çarpımının yarısı alınmak suretiyle, bulunan metreküp cinsinden taşıyıcı iskele boşluk hacmidir. (4) Öngerilmeli kirişli köprülerde; köprü eksenine dik enkesitteki döşeme alt yüzeyi, boylama kirişlerinin alt yüzeyi ile köprü bordürlerinin dış yüzeyinin çevrelediği alanın, ana kiriş uzunluğuyla çarpılmak suretiyle hesaplanan hacimden ana kiriş ve enleme hacimlerinin düşülmesi suretiyle bulunan boşluk hacmidir. Öngerilmeli kirişli köprü döşemelerine bu iskele bedeli dışında başka herhangi bir iskele bedeli ödenmez. (5) Köprü kenar ayak ve orta ayak başlık kirişlerine; başlık kirişi eni ve boyunun çarpımı ile başlık kirişlerinin alt yüzeyi ve başlık kirişi altına isabet eden tabii zemin, dere tabanı veya imalat üst kotu arasında kalan mesafenin çarpımı sonucu bulunan hacimden dolu kesitli elevasyon hacimlerin düşülmesi sonucu bulunan hacme iskele bedeli ödenir. Ödeme: Birim Fiyat Teklif Cetvelinde Poz KGM/21.053’deki "Köprülerde Döşeme, Kiriş, Başlık Kirişi ve Kemer Taşıyıcı İskeleleri (Kompozit Köprüler Hariç)" m birim fiyatı üzerinden yapılır. Not: (1) İskele boşluğu hesabına esas teşkil eden kati profil ve İdarece gerekli görülmesi halinde tasdikli iskele projesi bulunmadıkça hakedişlerde hiçbir iskele bedeli verilmez. (2) Öngerilmeli kirişli köprüler dışındaki köprülerde kiriş, plak veya plak nervürü altından döşeme üstüne kadar olan boşluklar için iskele bedeli ödenmez. Kirişleri bitişik öngerilmeli köprülerde herhangi bir taşıyıcı iskele bedeli ödenmez (Konsollar hariç).

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Malzeme:
10.130.4502 04.152 Çam kerestesi (II.sınıf) (TS 1265) (TS EN 844-6, 9, 12) (TS EN 1309-1, TS EN 1310, TS EN 1311, TS EN 1313-1, 2) 0,013400
10.420.1051 04.275 Buldok kör bulon kg 0,105000
10.480.1821 04.279 İşlenmiş küçük demirler muhtelif kg 0,053000
10.420.1006 04.270 Çiviler (TS 155) kg 0,088000
İşçilik:
Yapılması
10.100.1017 01.017 Dülger ustası Saat 0,770000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,210000
Sökülmesi
10.100.1017 01.017 Dülger ustası Saat 0,210000
10.100.1062 01.501 Düz işçi Saat 0,140000
İskelenin istinad edeceği zeminde ilaveten yapılacak (kazık, beton veya kagir mesnetler gibi)inşaat ile iş iskelesi ve servis iskelesi bedelleri karşı
Not: Poz KGM/21.051 deki Not 1 ve 2 gibidir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünel İskelesi (Serbest Açıklığı 10 m ve Daha Küçük)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Tünelde İş İskelesi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıllı Malzemeden Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Elenmiş Çakıldan Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kazı Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 50 mm (2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Ocak Taşından Konkasörle Kırılmış ve Elenmiş 37,5 mm (1 1/2'') lik Agrega Hazırlanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kaplama üstü levha taşıyıcı konstrüksiyonun komple yerinden sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu yapılması (A tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu yapılması (B tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu son elemanı yapılması (A tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Beton yol korkuluğu son elemanı yapılması (B tipi) (Yerinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Standart sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Başüstü sinyal verici direği yapılması ve galvanizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm, çaplı polikorbonat malzemeden sinyal verici yapılması (Gövde, kapak ve siperlik)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (200 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosu yapılması ve elektrostatik toz boya ile boyanması (300 mm çaplı sinyal verici gruplar için)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin yaya sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
200 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
300 mm. çaplı sinyal vericilerin oto sinyal verici grubu haline getirilmesi montajı (Polikarbonat malzemeden)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Kamaşma panosunun sinyal verici grubuna montajı (200'lük ve 300'lük oto sinyal verici gruplarına)