KGM/1918 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KGM/1918
Tanımı 1 Saaik küçük karıştırma (Plentmiks karışımlar için sıcak tip küçük mikser) makinasının ücreti (Takriben 60-80 HP gücünde, saatte ortalama 40 ton kapasiteli)
Birimi Saat
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Bitümlü Kaplama, Yol Köprü

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Analizi

Rayiç No Önceki Rayiç No Tanımı Birimi Miktar
Makine:
10.120.1102 03.059 Sıcak tip küçük mikser (takriben 60-80 HP gücünde 40 ton/s kapasiteli) Adet 0,000243
Malzeme:
(Yakıt ve yağ karşılığı)
10.160.1026 04.109 Mazot (motorin) kg 6,840000
İşçilik:
10.100.1055 01.404 Operatör makinist Saat 2,400000
10.100.1054 01.403 Makinist Saat 2,400000
10.100.1063 01.502 Erbab işçi Saat 3,000000

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik büyük karıştırma (Plentmiks karışımlar için sıcak tip büyük mikser) makinasının ücreti (Takriben 110 HP gücünde, saatte ortalama 100 ton kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için küçük finişer makinasının ücreti (Takriben 30-50 HP gücünde, saatte ortalama 100 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik te
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için büyük finişer makinasının ücreti (Takriben 80-100 HP gücünde, saatte ortalama 200 ton kapasiteli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tertibaı, palei veya lastik t
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik plentmiks karışımlar için elektronik duyargalı finişer makinasının ücreti (Takriben 60-100 HP gücünde, Mak. 300 ton/saat kapasiteli ve 5-10 m³ hazneli "Isıtma, serme, düzeltme ve tokmaklama" tert
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik agrega serme makinasının ücreti (Takriben 23 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli, serme, düzeltme tertibaı ısıtmasız ve tokmaksız)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik buhar jeneratörü makinasının ücreti (Takriben 30 HP gücünde buhar istihsal eden, 40 tonluk 1-3 tankı paralel ısıtabilen, hortumları ile birlikte)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik asfalt pompası ücreti (Takriben 25 HP gücünde, 2-3 inçlik-3 inç Dâhil-hortumları ile birlikte)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik figüre tanzim makinasının ücreti (0,50 m² figüre kesii çekilir tip)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik yıkama makinası ücreti (Takriben 30 HP gücünde, saatte ortalama 25 m³ kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik elavatör ücreti (15 HP gücünde, 10 ile 18 m boyunda, 60 cm bant genişliğinde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik çimento silosunun (Besleyicisinin) ücreti (Basınçlı hava tertibaı 10 HP gücünde, Takriben 80-100 m³ hacminde 10-14 ton/saat verimli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik minarel filler besleyicisinin ücreti (15 HP gücünde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik stabilizasyon karıştırıcısının ücreti (100 ile 200 ton/saat kapasiteli, 80 ile 120 HP gücünde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
1 Saaik mastik asfalt yapımı için ısıtma ve karıştırma makinasının ücreti (Takriben 1 ton/saat kapasiteli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Bordür yapma makinasının bir saaik ücreti
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Polimer Modifiye Bitüm plentinin 1 saaik ücreti [ Takriben 240-260 Hp gücünde ortalama 10-12 ton/saat kapasiteli asgari 150 HP gücünde değirmenli (high-shear) full otomatik sabit ve mobil tip]
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre A2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B1 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C2 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C3 sınıfı zeminde tünel kazısı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemerli (İnveri)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre B3 sınıfı zeminde tünel kazısı ters kemersiz (İnvertsiz)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Bitümlü Kaplama, Yol Köprü
Yeni Avusturya tünel açma yöntemine göre C1 sınıfı zeminde tünel kazısı