KTK-5040/04 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları
| Poz No |
KTK-5040/04 |
|---|---|
| Tanımı | Araştırma Kazısından Çıkan Taşlar Ve/Veya Köprü Bünyesindeki Özgün Blok (Yonu) Taşların Numaralandırılıp Mobil Vinçle Çalışma Sahasına Taşınması Ve Sonrasında Sahasından Köprü Yakınına Getirilmesi |
| Birimi | m³ |
| Kurum | Karayolları Genel Müdürlüğü |
| Fasikül | Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler) |
Üye Ol
2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler
 |
 |
 |
|---|---|---|
| Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.
|
Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. |
Birim Fiyatları
Birim Fiyatları Grafiği
Yapım Şartları
Onaylı projesine uygun olarak araştırma kazısından çıkan taşlar ve ıslah edilecek blok (yonu) taşların numaralandırılıp mobil vinçle çalışma sahasına taşınması ve sonrasında köprüye yerleştirilmesi. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar:Onaylı projesine, idarece verilecek talimat doğrultusunda araştırma kazısından çıkan ve/veya ıslah edilecek blok (yonu) taşların numaralanması daha sonra taşlara zarar vermeden mobil vinç vasıtasıyla ahşapla desteklenerek itina ile çelik halatla idarenin uygun bulacağı boş alana yerleştirilmesi ve daha sonra köprüdeki yerine yerleştirilmek üzere taşınması, iş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşımalar, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, inşaat yerindeki yükleme, boşaltma, istif, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar:Yoktur. Ölçü:Taşınan taşların m3cinsinden hacmidir.Kitapta Takip Eden Pozlar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Aderans Sağlamak İçin Astar Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Orijinal (Özgün) ve/veya Yeni Taş Deneylerinin Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak ve Raspa Sonrası Artık Kalmayacak Şekilde Her Türlü Tuğla Yüzeyde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak ve Raspa Sonrası Artık Kalmayacak Şekilde Her Türlü Taş Yüzeyde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Tuğla Yüzeylerde (Duvar, Kemer, Tonoz) Derz Açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu ve Moloz Taşı Yüzeylerde (Duvar, Kemer, Tonoz, Döşeme) Derz Açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kireç Esaslı Harç İle Bünyesel Boşlukların Doldurulması (%30 Oranında Hazır Harç Katkılı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı İle Düz Veya Kavisli Döşeme Ve Hatıl Yapılması İşçiliği (Yüz Açılması Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Moloz Taşın Veya Dere Taşının Islah Edilerek Döşeme Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşının Islah Edilerek Düz Veya Kavisli Döşeme Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
