KTK-23.101/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-23.101/1
Tanımı Yeni Demir Veya Çelik Malzeme İle Her Türlü Metal Aksam Yapılması
Birimi Ton
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak yeni demir veya çelik malzeme ile her türlü metal aksam yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesi ve idarece verilecek talimata uygun olarak gerekli her türlü malzeme bedeli (profil, sac, NPI, perçin, bulon, vb.) ile enerjinin temini, montaj öncesi tüm deneylerinin yapılması ve şartnameye uygunluğunun belirlenmesi, malzemenin hazırlanması, işlenmesi, projesine uygun olarak montajının yapılması, projesinde gösterilmeyen ek payları, boyut ve ağırlık toleransları, montajda kullanılan her çeşit parçalar, imal ve işlemeden doğan fazlalıklar karşılığı zaiyat ve işyerindeki her türlü yatay ve düşey taşımalar, kazı ve suyun derivasyonu için her türlü çalışmanın yapılması ile aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: İmalatın boyanması. Ölçü: İmalata giren metal aksamın ton cinsinden ağırlığıdır. (1) İmalata girmek üzere şantiyeye getirilen metal aksamın, idare ile birlikte ağırlığı hesaplanarak teslim alınacak, teslim alınan metal aksamın deneyleri Sanat Yapıları, Köprüler ve Tüneller başlıklı 309. Kısımdaki demir işlerinde belirtilen kriterlere uygun olarak yapılacaktır. Not: Restorasyonu yapılan her bir tarihi köprünün bütün çalışma kapsamında iskele bedeli sadece bir defa ödenir (Bkz. Birim fiyat tarifi iskele işleri).

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşabın Vakumla Emprenye Edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşabın Daldırma Yöntemi İle Emprenye Edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir İş İskelesi Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Kalite Çıralı Çam İle Düz Veya Pahlı Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Orta Sert Ağaç Kereste İle Düz Veya Pahlı Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Sert Ağaç Kereste İle Düz Veya Pahlı Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Çelik Elemenla Yapılan Palplanş İksa Sökümü
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı İmitasyon Tamamlama Harcı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Temel İmalat Harcı (Bkz. Poz KTK-1101/1 Not (2))
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı ve Moloz Taş İmalat Harcı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
30/30 cm Kesite Kadar Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
15/15 cm Kesite Kadar Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
50/50 cm Kesite Kadar Orta Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
50/50 cm Kesite Kadar Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
20/20 cm Kesite Kadar Orta Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
20/20 cm Kesite Kadar Sert Ağaç Keresteden Kirişlerin Başlarına Klasik Profil Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Birinci Sınıf Orta Sert Ağaç Kereste ile Her Kesitte Yastık Veya Taşıyıcı Kiriş Yapılması (25- 50 cm Arası)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermere ait Düz Veya Kavisli Cilalı Yonu Taşı Bedeli
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Eğri Yüzeyde Yonu Taşı Bedeli
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Bazalta ait Düz Safihta Veya Kavisli Satıhta Yonu Taşı Bedeli (Sertlik Derecesi 2-2,25)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Çeşit Tuğla İmalatta Kullanılan Tuğla Bedeli
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Bedeli
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap İş İskelesi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir Askıya Alma İskelesi Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Askıya Alma İskelesi Yapılması