KTK-1797/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-1797/1
Tanımı Birinci Sınıf Sert Veya Orta Sert Ağaç Kereste İle Çatı Yapılması
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak birinci sınıf sert veya orta sert ağaç kereste ile çatı yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar:Onaylı projesine, şartnamesinde belirtilen kriterlere ve idarece verilecek talimata uygun olarak, birinci kalite, çatlaksız, budaksız, kurt yeniği olmayan, fırınlanmış ve emprenye edilmiş birinci sınıf sert veya orta sert ağaç kereste ile detay projesine uygun olarak baba, dikme, aşık, mertek, alın tahtası, mahya, kaplama tahtası gibi çatı elemanlarının yapılması, babaların şakulünde, aşıkların yatay terazisinde, payandaların 45 veya 60 derece meyilli, merteklerin saçağa dik olarak kılıcına, merteklerin üzerindeki kaplama tahtalarının ise saçaklara paralel olarak onaylı projesi ile uyumlu demir çiviler marifetiyle aralıksız çakılması, parçaların düz veya zıvanalı olarak birleşimi sağlanarak birbirlerine tam alıştırılması, işyerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, zayiat, işçilik, nakliye, inşaat yerindeki yükleme, boşaltma, istif, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar:Yoktur. Ölçü:Kullanılan ahşap elemanların m3 cinsinden ölçülen hacmidir. Çatı örtüsü altı kaplaması da bu ölçüye m3 olarak dahil edilir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Satıhların Toprak Boya İle 3 Kat Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Türlü Satıhta Ahşap İmalatlara 3 Kat Sürme Emprenye Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Projesindeki Kalınlıkta Puzolanik Kireç Esaslı Harç Katkılı Tesviye Tabakası Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Döşeme Altına İri Çakılla Tesviye Tabakası Yapılması (Ahşap Veya Çelik Köprülerde)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Roma Dönemi Köprülerde Kireç Harcı İle Capping Yapılması (%30 Oranında Hazır Harç Katkılı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Genleşme Derzi, Mesnet Vb. Sistemlerin Temizlenmesi Ve Çalışır Hale Getirilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ocak Taşı İle Kuru Pere Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Yakın Çevresinde Çim Tanzimi Ve Bakımı Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Yüzeylerde Çok İtinalı Her Türlü Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mekanik Yöntemle Otsu Bitki Temizliği Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mekanik Yöntemle Odunsu Bitki Temizliği Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir Yüzeylerinin Özel (Silis Kuvars) Kumla Komprosör Kullanılacak Raspa Edilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yeni Yonu Taşların Mobil Vinçle Köprüdeki Yerine Yerleştirilmesi.
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Araştırma Karısından Çıkan Taşlar Ve Islah Edilecek Blok (Yonu) Taşların Numaralandırılıp Mobil Vinçle Çalışma Sahasına Taşınması Ve Sonrasında Köprüye Yerleştirilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Roma Dönemi Köprülerde Yonu Taşına Yüzey Koruma (Facing) Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Betonarme Köprülerde Karbon Fiber Plaklar İle Güçlendirme Yapılması (1mm Kalınlıkta)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Betonarme Köprülerde Tek Kat Karbon Fiber Kumaş İle Güçlendirme Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Epoksi İle Ankraj Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Roma Dönemi Köprülerde Yonu Taş Yüzeylerinde Oluşan Kılcal Çatlakların Enjeksiyon Yöntemi İle Sağlamlaştırılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Türlü Demir Aksam Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Çelik Köprülerde Profil Demirden Elemanların Yapılması (Yeni Yapım)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Çelik Köprülerde Mevcut Profil Demir Elemanların Onarılması (Onarım İşlemi Yapılması)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dövme Çivi (5-15 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dövme Çivi (15-25 cm)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dövme Çivi (30-50 cm)