KTK-1753/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-1753/1
Tanımı Moloz Taş Duvarda Derz Yapılması
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak moloz taşı duvarda derz yapılması. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesine, idarece verilecek talimata ve orijinal örneğine uygun olarak derz harcının hazırlanması, derzi açılan taş aralarının ortalama 15 mm genişliğe kadar derzlenmesi; derz yüzüne fırça sürülmeden önce çelik mala ucu ile derz yüzünün bastırılarak perdah edilmesi, taş yüzeyinde kalacak harç artıklarının temizlenmesi; harcın prizi tamamlanıncaya kadar 8 saat ara ile derzlerin sulanması, iş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, inşaat yerindeki yükleme, boşaltma, istif, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Yoktur. Ölçü: Derzi yapılan yüzeyin m² cinsinden alanıdır. Not: Restorasyonu yapılan her bir tarihi köprünün bütün çalışma kapsamında iskele bedeli sadece bir defa ödenir (Bkz. Birim fiyat tarifi iskele işleri).

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Doğal Küçük Parke Taşı İle Kum Üzerine Döşeme Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Yüzeylerde İmitasyon Tamamlama
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Taşlar Arasındaki Boşlukların Katkılı Harç İle Doldurulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Taş Aralarına Derz Altı Dolgusu Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Türlü İnşaatta Temel Dışında Kuruda Veya Suda Her Dozda Demirsiz Beton Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Epoksi İle Ankraj Yapılması (12-18 mm Çap)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Mermer Kornişin Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermerden 30 Cm Yüksekliğe Kadar (30 Cm Dâhil) Profilli. Korniş Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermerden 30 Cm Yüksekliğe Kadar (30 Cm Dâhil) Düz, Profilli, Silmeli veya Kavisli Korniş Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermerden Mevcut Korkuluğun Islahı Ve Yerine Konulması İş ç iliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermerden 30 Cm Kalınlığa Kadar (30 Cm Dahil) Profilli Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermerden 30 Cm Kallnllğa Kadar (30 Cm Dahil) Düz Veya Profilli Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Pirinç Levha Üzerine Yazı Yazılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Oluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Onarım Kitabesi Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Izgara Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Köprüye Ait Orijinal Taşların Sudan Çıkarılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Civarında Kazı Yapılması Ve Kullanılması (Makine İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Civarında Kazı Yapılması Ve Kullanılması (El İle)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Islah Edilen Yonu Taşı İle Basamak Veya Bordür Taşı Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşlndan Basamak Veya Bordür Taşı Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mermer veya Yonu Taşlndan Mevcut Özgün Kitabe Tahmin Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Ayna Taşı Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Mevcut Harpuştanın Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Düz Veya Profilli Harpuşta Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği