KTK-1226/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-1226/1
Tanımı Yonu Taşından 20 Cm Yüksekliğe Kadar Arşivolt (Süs Kemeri) Yapılması İşçiliği
Birimi m
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak yonu taşından arşivolt (süs kemeri) yapılması işçiliği. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesine, İdarece verilecek talimata ve özgün örneğine uygun olarak, iç yüzeyi girintili çıkıntılı olan yonu taşından arşivolt yapılması ve yerine konulması işçiliği, taşın görünen yüzleri ile yatak içinde kalan 10 cm.lik kısmının gönyesinde ve muntazam, harca oturacak kısımlarının gayri muntazam olarak işlenmesi, idarece verilecek talimata uygun olarak belirlenmiş taşçı aleti ile taşa yüz açılması, onaylı projesine göre taşıyıcı iskelesi önceden yapılmış arşivolt taşlarının kireç harcıyla yerine konularak derzlerinin ait olduğu kemer yayı merkezine yönlendirilmesi, iş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşıma, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar:Yonu taşı bedeli ve nakli, kanal açılması, delik açılması, kenet-zıvana demiri yapılması, kurşun dökülmesi, derz yapılması. Ölçü:Yerine konulmuş arşivolt taşlarının görünen yüzeyinin m2 cinsinden alanıdır. (1)Yonu taşı bedeli kullanılan taşın cinsine göre KTK-0227/1, KTK-0227/2, KTK-0227/3, KTK-0227/4 pozlarından uygun olanından ödenir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Her Kesitte ve Çapta Profilli Baba Taşı Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Baba Taşımn Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Her Kesitte Ve Çapta Düz Veya Profilli Baba Taşı Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Kaide Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşı Korkuluğun Islahı Ve Yerine Konulması İş ç iliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından 30 Cm Kalınlığa Kadar (30 Cm Dâhil) Profilli Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşından 50 cm Kalınlığa Kadar (50 cm Dahil) Korkuluk Yapılması ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından 30 Cm Kalınlığa Kadar (30 Cm Dâhil) Düz Korkuluk Yapılması Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Çürütülen Yerlere Yonu Taşından En Az 25 Cm Kalınlıkta Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından Ortalama 50 Cm Derinlikte Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşımn Islah Edilerek Çürütülen Yerlere En Az 25 Cm Derinlikte Düz, Eğri Veya Farisili Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından (Ortalama 50-70 Cm Derinlikte) Eğri Veya Farisilli Kaplama Yapılması İşYonu Taşından (Ortalama 50-70 Cm Derinlikte) Eğri Veya Farisilli Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşından (Ortalama 50-70 cm Derinlikte) Düz Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kaba Yonu Taşından Ortalama 50 cm Derinlikte Eğri Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kaba Yonu Taşından Ortalama 50 cm Derinlikte Düz Kaplama Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tuğla Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Derz Harcı
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tempan Duvar Arkasına Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşından Kemer Veya Tonoz Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Sıralı Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Sıralı Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dere Taşı (Moloz) Döşemede Derz Yapılması