KTK-0903/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-0903/1
Tanımı Sıralı Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak ve Karayolu Teknik Şartnamesinin 307. kısmında tarif edilen esaslar dahilinde sıralı moloz taş duvar yapılması işçiliği. Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesine, idarece verilecek talimatave orijinal örneğine uygun olarak tempan duvar ve horasan harçlı dolgu arasına 120 cm ile 150 cm arası kalınlıkta, kalınlığı yukarıdan aşağıya doğru artacak şekilde kademeli olarak horasan harcı ile sıralı moloz taş duvar yapılması, moloz taşların geniş yüzeylerinin yatak sathı olarak kullanılması, derz ve taş aralarında fazlaca harç yerine moloz taş parçaları konulması, taş sıralarının iç yüzeyde horasan harçlı dolgu dış yüzeyde yonu taşı ile giriftliğinin sağlanarak şakülü derzleri alt sıradaki taşın ortasına gelecek şekilde şaşırtılması, derz ve taş aralarında fazlaca harç yerine taş kama kullanılması, harcın prizi tamamlanıncaya kadar 8 saat ara ile derzlerin sulanması, iş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşımalar, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında siş yerindeki her türlü yatay ve düşey taşımalar, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, zaiyat, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Moloz taş bedeli ve nakli. Ölçü: Yapılan moloz taş duvarın m3 cinsinden hacmidir. 0,15 m3’den küçük boşluklar hacimden düşülmez. (1) Yeni moloz taşı kullanılırsa bedeli Poz KTK-0209/1’den ödenir. (2) Sıralı moloz taş duvar imalatı, tempan duvar ile aynı anda ve aynı seviyede yapılarak tamamlanacaktır.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taş Duvar Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dere Taşı (Moloz) Döşemede Derz Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Döşemede Derz Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
İri Çakılla Döşeme Altına Tesviye Tabakası Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
5-8 cm Arası Kalınlıkta Tesviye Tabakası Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Malzemesi İle Döşeme Yapılması (Çimento Bedeli Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Geometrik Şekilli Taşlarla Veya Moloz Taşı, Dere Taşı İle Döşeme Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Dere Taşı (Moloz) İle Döşeme Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Döşemede Yonu Taşı Hatıl Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Moloz Taşın Veya Dere Taşının Islah Edilerek Döşeme Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı İle Düz Veya Kavisli Döşeme Yapılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşının Islah Edilerek Düz Veya Kavisli Döşeme Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşının Islah Edilerek Kum Üzerine Kaldırım Döş emes i Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Döş emelik Yonu Taşına Yüz Açılması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Genleşme Derzi, Mesnet Vb. Sistemlerin Temizlenmesi Ve Çalışır Hale Getirilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
İki Kat Antipas İle Demir İmalatın Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir İmalatın Temizlenerek İki Kat Antipas-İki Kat Su Bazlı Epoksi - Sentetik Boya İle Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demirden Izgara, Korkuluk Vb. Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kenet-Zıvana Demiri vb.Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Sentetik Boya İle Demir İmalatın Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Demir Yüzeylerde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Her Türlü Metal Aksamın Islahı Ve Yerine Konulması İşçiliği
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demirden Izgara, korkuluk vb. Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Klasik Demir Parmaklık vb. Yapılması Ve Yerine Konulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprü Çevresinde (Koruma Kurulu Kararı ile Müze Denetiminde Bilimsel Amaçlı Her Cins Toprak Zeminde) Araştırma Kazısı Yapılması