KTK-0503/1 Pozuna ait Birim Fiyat, Analiz ve Yapım Şartları

Poz No
KTK-0503/1
Tanımı Araştırma Kazısı Yapılması (El İle)
Birimi
Kurum Karayolları Genel Müdürlüğü
Fasikül Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)

Üye Ol

2024 Yılı Güncel Birim Fiyatlarına Ulaşabileceğiniz Ürünler

OskaBulut BirimFiyatlar e-Hakediş
Tüm kurumların pozlarıyla OskaBulut platformunda Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız. Tüm kurumların 2024 yılı birim fiyatlarına MOBİL uygulamalarla ulaşmak için Tıklayınız.

Tüm kurumların pozlarıyla Yaklaşık Maliyet ve Hakediş düzenlemek için Tıklayınız.

Birim Fiyatları

Birim Fiyatları Grafiği

Yapım Şartları

Onaylı projesine uygun olarak araştırma kazısı yapılması (el ile). Birim Fiyata Dahil Olan Masraflar: Onaylı projesi ve İdarece verilecek talimata uygun olarak yapıya zarar verilmeden rölövesi alınacak olan eserin orijinal ölçülerinin tespiti, temeli veya benzeri orijinal kalıntılarının meydana çıkarılması için köprü yakın civarında itinalı olarak ve el ile araştırma kazısı yapılması, kazı sırasında bulunacak yapı unsurlarının tahrip edilmemesi, bulunacak taş, tuğla, çini, madeni veya ahşap vb. tarihi niteliği olan parçaların itina ile topraktan ayıklanarak tutanakla idareye teslim edilmesi, kazı malzemesinin vasıtalara yüklenmesi, depoya taşınması, boşaltılması, istifi, kazı yapılan alanın ölçülerinin alınarak krokisinin çıkarılması, aşağıda “Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar” başlığı altında sayılanlar dışında kalan diğer bütün işlerin yapılması için gerekli her türlü malzeme, işçilik, nakliye, makine, alet ve edevat masrafları ile müteahhit karı ve genel masraflar. Birim Fiyata Dahil Olmayan Masraflar: Yoktur. Ölçü: Yapılan kazının rölövesine göre bulunan m3 cinsinden hacmidir. Kazıdan çıkan kalıntıların hacmi düşülmez. (1) Araştırma kazıları itinalı yapılacak olup, miktarı idarece belirlenecektir.Ancak araştırma amaçlı olmayan kazılar KTK-14.100/1 ve KTK-14.101/1 pozlarından ödenecektir. Tarihi köprü yapı elemanına 1 m’den daha yakın kazılar hiç bir surette makineli olarak yapılmayacaktır. (2) Kazı yapılmadan önce ve kazı yapıldıktan sonra kazı alanının rölövesi alınacaktır. (3) Projesinde gösterilmeyen yerlerde ve İdarenin izni dışında yapılan kazılar, kazı sırasında herhangi bir sebeple meydana gelecek yıkılmalardan dolayı artan kazı hacimleri, tabii zemin rölövesi alınmadan yapılan kazılar ve iksa kalınlıkları ölçüye dahil edilmez. (4) Kazı sonucunda ortaya çıkarılan tarihi niteliğe sahip parçaların idarenin göstereceği yere taşınması bedeli teklif birim fiyata dahildir.

Kitapta Takip Eden Pozlar

Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kum ve Çakıl Serilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Blokaj Yapılması (Malzeme Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Betonarme Köprülerde Karbon Fiber Kumaş İle Güçlendirme Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Epoksi Enjeksiyon İle Çatlak Tamiri
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerin Tamir Harcı İle Onarılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kireç Esaslı Harç İle Bünyesel Boşlukların Doldurulması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Moloz Taşı veya Tuğla Duvarda Derz Açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mevcut Yonu Taşı Duvarda Derz Açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Su Bazlı Epoksi Boya İle Demir İmalatın Boyanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak Şekilde Taş Veya Tuğla Yüzeylerde Yağlı Boya Raspası Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kumlama İle Beton Yüzeylerin Temizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Her Türlü Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak ve Raspa Sonrası Artık Kalmayacak Şekilde Her Türlü Tuğla Yüzeyde Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Zemin Bozulmayacak ve Raspa Sonrası Artık Kalmayacak Şekilde Taş Düz veya Eğri Yüzeylerde Her Türlü İtinalı Raspa Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mekanik Yöntemle Odunsu Bitki Temizliği Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Mekanik Yöntemle Bitki Temizliği Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı Yüzeyine Kanal Açılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Moloz Taşı Veya Klasik Tuğla Çürütülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Yonu Taşı veya Mermer Çürütülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap Çatı Sökülmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Klasik Tip Kiremit Toplanması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik Emniyet Konisinde Şekil
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Trafik Emniyet Konisinde Görünüş
Karayolları Genel Müdürlüğü › Araştırma ve Geliştirme Dairesi
Soğuk Yol Çizgi Boyasında Tuzlu Çözeltiye Dayanım