İller Bankası › Altyapı Tesisleri
İlbank A.Ş. çelik iksa kutusunun hendek veya temel çukuruna yerleştilmesi ve çıkarılması
(Tip 1, yüksekliği: 2,00 m, uzunluğu: 3,00 m, ağırlığı: 2,00 ton, korkuluk dahil ve panolar arası genişlik teleskopik mekanizmayla ayarlanabilir)
İller Bankası › Altyapı Tesisleri
İlbank A.Ş. çelik iksa kutusunun hendek veya temel çukuruna yerleştilmesi ve çıkarılması
(Tip 2, yüksekliği: 3,00 m, uzunluğu: 3,00 m, ağırlığı: 2,66 ton, korkuluk dahil ve panolar arası genişlik teleskopik mekanizmayla ayarlanabilir)
İller Bankası › Altyapı Tesisleri
İlbank A.Ş. çelik iksa kutusunun hendek veya temel çukuruna yerleştilmesi ve çıkarılması
(Tip 3, yüksekliği: 4,00 m, uzunluğu: 2,50 m, ağırlığı: 3,94 ton, korkuluk dahil ve panolar arası genişlik teleskopik mekanizmayla ayarlanabilir)
İller Bankası › Altyapı Tesisleri
İlbank A.Ş. çelik iksa kutusunun hendek veya temel çukuruna yerleştilmesi ve çıkarılması
(Tip 4, yüksekliği: 5,00 m, uzunluğu: 2,50 m, ağırlığı: 5,03 ton, korkuluk dahil ve panolar arası genişlik teleskopik mekanizmayla ayarlanabilir)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Aderans Sağlamak İçin Astar Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerde Su Bazlı UV Dayanımlı Şeffaf Yüzey Koruyucu Kaplama Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerin Tamir Harcı İle Onarılması (Paspayının Kırılması Hariç)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Beton Yüzeylerin Tamir Harcı İle Onarılması (Paspayının Kırılması Dahil)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Ahşap İş İskelesi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Şantiye Çevresinin Galvanizli Sac İle Çevrilmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir İş İskelesi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Demir Askıya Alma İskelesi Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Poliüretan Esaslı İnceltici Ve Temizleyici Malzeme (Sıvı)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Boya Macunu (Selüloz Macunu)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Selülozik Astar
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
18 mm Ham MDF
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Karbon Fiber Kumaş (Tek Yönlü, 300 gr/m2, 12 k)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Epoksi Yapıştırıcı (Çift Komponentli)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Orijinal (Özgün) ve Yeni Tuğla Deneylerinin Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Orijinal (Özgün) ve Yeni Ahşap Deneylerinin Yapılması
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Andezite ait Düz Satıhta Veya Kavisli Satıhta Yonu Taşı Bedeli (Sertlik Derecesi 1,75-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Kireç Taşı, Kavkılı Kireç Taşı, Limra Kalker vb. ait Düz Satıhta Veya Kavisli Satıhta Yonu Taşı Bedeli (Sertlik Derecesi 1,5)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Travertene ait Düz Satıhta Veya Kavisli Satıhta Yonu Taşı Bedeli (Sentlik Derecesi 1,75-2)
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprüye Mesnetlenmiş veya Birleştirilmiş (Aderans Sağlamış) Betonarme Tabliye, Kiriş, Kolon vb. İmalatın Özgün Yüzeylere Zarar Vermeden İtinalı Olarak Kırılması, Kesilmesi ve Kalıntılarının Temizlenmesi
Karayolları Genel Müdürlüğü › Sanat Yapıları (Tarihi Köprüler)
Tarihi Köprüye Mesnetlenmiş veya Birleştirilmiş Beton Blokların Mobil Vinç Kullanılacak Atılması